De PM150CS1D060 Van Mitsubishi Electric is een krachtige Intelligent Power Module (IPM) die is ontworpen voor geavanceerde motorbesturing en stroomconversie.Als onderdeel van de PM-serie integreert deze module state-of-the-art IgBT (geïsoleerde poort bipolaire transistor) technologie met controlecircuits voor optimale prestaties.Deze integratie zorgt voor een efficiënte behandeling van hoge spanning en stroom, waardoor het geschikt is voor veeleisende omgevingen.Specificaties omvatten meestal de mogelijkheid om spanningen te beheren rond 600 volt en stromen tot 150 ampère, hoewel het verifiëren van de exacte waarden uit de datasheet wordt aanbevolen voor een nauwkeurige toepassing.
Als u bulkorders wilt plaatsen voor hoogwaardige, duurzame stroommodules, biedt de PM150CS1D060 de geavanceerde functies en betrouwbare prestaties die moderne applicaties nodig hebben.
Het interne blokdiagram van de PM150CS1D060 Intelligente Power Module (IPM) toont een 3-fase omvormerconfiguratie met behulp van zes IGBT-gebaseerde halfbrug stuurprogramma's.Elke IGBT -schakelaar wordt gekoppeld aan een freewheeling -diode voor het veilig schakelen van inductieve belastingen.De module omvat geïntegreerde poortaandrijfcircuits met optische isolatie tussen de besturingsingangen en de vermogensuitvoerstadia, het verbeteren van de veiligheid en de immuniteit van de ruis.Besturingssignalen worden ingevoerd via de "in" pennen en foutsignalen zoals over-temperatuur (OT) of foutuitgang (FO) worden teruggevoerd naar de controller.
Elk gate -stuurprogramma -gedeelte heeft ook zijn eigen VCC-, GND- en invoerbesturingslijn, die onafhankelijke controle biedt over elke IGBT.Bovendien zijn overstroom- en onderspanningsbeveiligingscircuits opgenomen, waardoor een veilige werking wordt gewaarborgd tijdens abnormale omstandigheden.De Si (Sense Input) en FO -lijnen (foutuitgang) helpen bij het detecteren van fouten in realtime.De uitgangsaansluitingen U, V en W komen overeen met de drie fasen van de motor, terwijl P en N de DC -busverbindingen zijn.De opname van interne bootstrap-circuits is duidelijk, waardoor de bediening van de hoge stuurprogramma's mogelijk is zonder complexe externe bevoorraden.
Symbool |
Parameter |
Voorwaarde |
Beoordeling |
Eenheid |
Omvormer
Deel |
||||
VCES |
Collector-emitter
Spanning |
VD =
15V, vCin = 15V |
600 |
V |
± iC |
Verzamelaar
Huidig |
TC =
25 ° C |
150 |
A |
± iCP |
Verzamelaar
Stroom (piek) |
TC =
25 ° C |
300 |
A |
PC |
Verzamelaar
Dissipatie |
TC =
25 ° C |
595 |
W |
TJ |
Knooppunt
Temperatuur |
- |
–20 ~
+150 |
° C |
Controle
Deel |
||||
VD |
Levering
Spanning |
Toegepast
Tussen: vUP1–VUPC, VVP1–VVPC, VWP1–VWPC, VN1–VNC |
20 |
V |
VCin |
Invoeren
Spanning |
Toegepast
Tussen: uP–VUPC, VP–VVPC, WP–VWPC, UN• vN• WN–VNC |
20 |
V |
VFo |
Schuld
Uitgangsvoorzieningspanning |
Toegepast
Tussen: fO–VNC |
20 |
V |
IFo |
Schuld
Uitgangsstroom |
Wasbak
stroom op FO -terminals |
20 |
ma |
Symbool |
Parameter |
Voorwaarde |
Beoordelingen /
Grenzen |
Eenheid |
Totaal
Systeem |
||||
VCC (prot) |
Levering
Spanning beschermd door SC |
Vd = 13,5 ~
16.5V, omvormer onderdeel, tj = +125 ° C start |
400 |
V |
VCC (Surge) |
Levering
Spanning (golf) |
Toegepast
Tussen: P-N, STROW-waarde |
500 |
V |
TSTG |
Opslag
Temperatuur |
- |
–40 ~ +125 |
° C |
VISO |
Isolatie
Spanning |
60Hz,
Sinusoïdaal, geladen deel aan de basis, AC 1 min. |
2500 |
VRM's |
Thermisch
Weerstand |
||||
Rth (j-c) q |
Kruising naar
Case thermische weerstand (IGBT) |
Omvormer IGBT
deel (per 1 element) |
0,21 |
° C/W |
Rth (j-c) f |
Kruising naar
Case thermische weerstand (FWDI) |
Omvormer FWDI
deel (per 1 element) |
0,35 |
° C/W |
RTh (C-F) |
Contact
Thermische weerstand |
Geval om te vin
(per 1 module), thermisch vet toegepast |
Max: 0,046 |
° C/W |
Omvormer deel |
||||||||
Symbool |
Parameter |
Voorwaarde |
Min. |
Typ. |
Max. |
Eenheid |
||
VCE (SAT) |
Collector-emitter
Verzadigingsspanning |
VD = 15V, iC
= 150a, VCin = 0V, Pulsed |
TJ = 25 ° C |
- |
1.8 |
2.4 |
V |
|
TJ = 125 ° C |
- |
1.85 |
2.5 |
V |
||||
VEC |
FWDI vooruit
Spanning |
-IC = 150a, VD = 15V, vCin = 15V |
- |
1.85 |
2.8 |
V |
||
Top |
Schakel Tijd |
VD = 15V,
VCin = 0V↔15V, VCC = 300V, IC = 150A, TJ = 125 ° C Inductief Laden |
0,4 |
0,8 |
1.8 |
µs |
||
TRR |
- |
0,3 |
0,6 |
µs |
||||
TC (aan) |
- |
0,4 |
1 |
µs |
||||
Tuit |
- |
1.4 |
2.4 |
µs |
||||
TC (UIT) |
- |
0,3 |
0,6 |
µs |
||||
ICES |
Collector-emitter
Cutoff stroom |
VCE = VCES,,
VD = 15V |
TJ = 25 ° C |
- |
- |
1 |
ma |
|
TJ = 125 ° C |
- |
- |
10 |
ma |
Controledeel |
||||||||
Symbool |
Parameter |
Voorwaarde |
Min. |
Typ. |
Max. |
Eenheid |
||
ID |
Circuit
Huidig |
VD = 15V,
VCin = 15V |
VN1–VNC |
- |
6 |
12 |
ma |
|
V*P1 - V*PC |
- |
2 |
4 |
ma |
||||
VTh (On) |
Invoeren op
Drempelspanning |
Toegepast
Tussen: uP–VUPC, VP–VPVC, WP–WPVC |
1.2 |
1.5 |
1.8 |
V |
||
VTh (uit) |
Invoeren
Drempelspanning |
UN–VN •
WN–VNC |
1.7 |
2 |
2.3 |
V |
||
SC |
Kortsluiting
Reisniveau |
–20 ≤ tj ≤
125 ° C, Vd = 15V |
225 |
- |
- |
A |
||
TUIT (SC) |
Kortsluiting
Huidige vertragingstijd |
VD = 15V |
- |
1 |
- |
µs |
||
OT |
Over
Temperatuurbeveiliging |
Opsporen
Temperatuur van IGBT -chip |
Reisniveau |
135 |
- |
- |
° C |
|
OT (HYS) |
Hysteresis |
- |
20 |
- |
° C |
|||
UV |
Levering
Circuitbescherming onder de voltage |
–20 ≤ tJ ≤
125 ° C |
Reisniveau |
11.5 |
12 |
12.5 |
V |
|
UVR |
Resetniveau |
12.5 |
- |
- |
V |
|||
IFo (h) |
Foutuitgang
Huidig |
VD = 15V,
VCin = 15V |
- |
- |
0,01 |
ma |
||
IFo (l) |
- |
10 |
15 |
ma |
||||
TFo |
Minimale fout
Uitgangspulsbreedte |
VD = 15V |
1 |
1.8 |
- |
mevrouw |
Symbool |
Parameter |
Voorwaarde |
Min. |
Typ. |
Max. |
Eenheid |
- |
Montage
koppel |
Montagedeel
(schroef: m5) |
2.5 |
3 |
3.5 |
N · m |
Hoofdterminal
Deel (schroef: M4) |
1.5 |
1.7 |
2 |
N · m |
||
- |
Gewicht |
- |
- |
400 |
- |
G |
De PM150CS1D060 wordt uitgebreid gebruikt in motoraandrijving, met name voor het regelen van AC -motoren in industriële omgevingen.De hoge vermogensafhandelmogelijkheden en geïntegreerde beschermende functies maken het ideaal voor toepassingen zoals transportbanden, pompen, fans en geautomatiseerde machines waar betrouwbaarheid en efficiëntie cruciaal zijn.
Deze IPM is ook geschikt voor toepassingen voor hernieuwbare energie, waaronder zonnesters en windturbineconverters.Het vermogen om de hoge spanning en stroomniveaus efficiënt af te handelen is vereist voor het converteren en regelen van het vermogen dat wordt gegenereerd uit hernieuwbare bronnen, waardoor optimale prestaties en rastercompatibiliteit worden gewaarborgd.
In elektrische voertuigen kan de PM150CS1D060 worden gebruikt in het aandrijflijnsysteem om de tractiemotoren te regelen.Het robuuste ontwerp en de mogelijkheid om snelle schakelfrequenties te beheren, zijn van cruciaal belang voor het bereiken van het gewenste koppel en snelheidsregeling in EV's, wat bijdraagt aan de algehele voertuigprestaties en bereikefficiëntie.
De module is geschikt voor gebruik in UPS -systemen om continue stroomvoorziening en bescherming tegen stroomstieken, uitval en andere onderbrekingen te garanderen.De snelle schakelcapaciteit en geïntegreerde bescherming helpen bij het handhaven van een stabiel en betrouwbaar vermogen, wat van cruciaal belang is voor gevoelige elektronische apparatuur.
Automatiseringssystemen in de productie- en productie -industrie kunnen profiteren van de opname van de PM150CS1D060 vanwege de precisie in controle en robuustheid bij het omgaan met hoge vermogen en harde omstandigheden.Deze IPM helpt bij de nauwkeurige en efficiënte controle van machines, wat leidt tot verbeterde productiviteit en verminderde downtime.
De PM150CS1D060 Power Module biedt een hoge integratie van controle, gate drive en vermogensfunctionaliteiten.Deze integratie vermindert de behoefte aan meerdere discrete componenten, waardoor het ontwerp en de assemblage van stroomsystemen wordt vereenvoudigd en de algehele betrouwbaarheid wordt verbeterd door punten van potentieel falen te verminderen.
De module is ontworpen met effectieve functies voor thermische beheer, inclusief een geoptimaliseerde lay -out voor warmtedissipatie.Dit helpt bij het beheren van de warmte die wordt gegenereerd door de krachtige operatie, waardoor de levensduur van de module wordt verlengd en de prestaties in veeleisende omgevingen wordt verbeterd.
Het is uitgerust met talloze beveiligingsfuncties zoals overstroombeveiliging, onderspanningsvergrendeling en afsluiting van over-temperatuur.Deze functies zorgen ervoor dat de module binnen veilige parameters werkt en zowel de module zelf als de verbonden belasting van elektrische afwijkingen en fouten beschermt.
Ondanks zijn hoge vermogenscapaciteit is de PM150CS1D060 ontworpen om compact te zijn, wat vereist is in toepassingen waar ruimte een premie is.Deze compactheid zorgt voor een efficiënter gebruik van ruimte in systeemontwerpen, waardoor meer dichte en geïntegreerde setups worden vergemakkelijkt.
Het gebruik van geavanceerde IGBT -technologie in de module zorgt voor een hoge efficiëntie en snelle schakelmogelijkheden.Dit leidt tot lagere energieverliezen en verbeterde prestaties in vermogensconversietoepassingen, wat bijdraagt aan meer energie-efficiënte systemen.
Met geïntegreerde poortdrivers en vereenvoudigde besturingsinterfaces is de PM150CS1D060 relatief eenvoudig te gebruiken in complexe stroomsystemen.Dit gebruiksgemak vermindert de tijd en expertise die nodig is voor systeemontwikkeling en foutopsporing, wat leidt tot snellere productontwikkelingscycli.
Het ontwerp en de mogelijkheden van de module maken het geschikt voor een breed scala aan toepassingen, van industriële motoraandrijvingen tot hernieuwbare energiesystemen.Deze veelzijdigheid zorgt ervoor dat ontwerpers een enkel moduletype kunnen gebruiken in meerdere projecten, waardoor de behoefte aan heropleiding en extra inventaris wordt verminderd.
Kies een microcontroller die de invoer-/uitvoervereisten van de PM150CS1D060 kan verwerken.Zorg ervoor dat de microcontroller voldoende PWM (pulsbreedtemodulatie) heeft om de IGBT's in de module te regelen, samen met analoge ingangen als feedback (zoals huidige detectie) vereist is.
U hebt een interfacecircuit nodig om het logische niveau van de microcontroller te matchen met de invoervereisten van de poortdriver van de PM150CS1D060.Dit omvat meestal het gebruik van een Gate Driver IC of Optocouplers om zowel signaalniveau -verschuiving als elektrische isolatie te bieden.
Sluit de PWM -uitgangen van de microcontroller aan op de invoerpennen van de PM150CS1D060.Deze verbindingen regelen de IGBT's in de module en bepalen de motorsnelheid en de richting in motoraandrijving.
Gebruik de ADC van de microcontroller (analoog-naar-digitale converter) om terug te lezen signalen van de PM150CS1D060.Dit omvat het monitoren van de stroom via de stroommodule en de temperatuur om een veilige werking te garanderen.Sluit deze feedbacksignalen aan via geschikte conditioneringscircuits met de microcontroller.
Ontwikkel firmware voor de microcontroller om PWM -signalen te genereren in reactie op de gewenste motorbesturing of vermogensconversie -opdrachten.Neem veiligheidscontroles op op basis van de feedback van de stroommodule om overstroom, overspanning en oververhitting te voorkomen.
Zorg ervoor dat aan de voedingsvereisten van zowel de microcontroller als de PM150CS1D060 is voldaan.Dit betekent vaak dat het een afzonderlijke, geïsoleerde voeding voor de poortdrivers en een andere voor de microcontroller biedt.
Eenmaal aangesloten, test de instelling onder gereguleerde omstandigheden grondig om het hele systeem te valideren.Controleer op correcte opstart-, bedienings- en sluitingssequenties en zorg ervoor dat de beschermende kenmerken van de PM150CS1D060 -trigger correct onder foutcondities worden geactiveerd.
Aspect |
Vereiste/richtlijn |
Thermisch
Weerstand |
Zorg voor de
Thermische weerstand van junctie naar behuizing wordt geminimaliseerd om warmte over te dragen
efficiënt. |
Koellichaam
Materiaal |
Gebruik een
Kwetsink gemaakt van materialen met een hoge thermische geleidbaarheid, zoals aluminium
of koper. |
Koellichaam
Ontwerp |
Selecteer een
Headsink met vinnen of andere kenmerken die het oppervlak vergroten om te verbeteren
Warmte -dissipatie. |
Luchtstroom |
Voorzien
voldoende luchtstroom over de koellichaam om het vuur te verwijderen.Gebruik geforceerde lucht
Koeling als natuurlijke convectie onvoldoende is. |
Thermisch
Interface |
Pas een
thermische verbinding tussen de vermogensmodule en de koellichaam om warmte te verbeteren
overdracht. |
Omgeving |
Overweeg de
omgevingstemperatuur en luchtstroom in de werkomgeving bij het ontwerpen
het koelsysteem. |
Monitoring |
Implementeren
Temperatuurbewaking om ervoor te zorgen dat de module het maximum niet overschrijdt
bedrijfstemperatuur. |
Onderhoud |
Regelmatig
Reinig het stoelkink en controleer thermische interfaces om effectieve koeling te behouden
na verloop van tijd. |
Zorg ervoor dat alle schroeven, bouten en montagehardware compatibel zijn met de PM150CS1D060 -module.Gebruik de gespecificeerde koppelinstellingen om onderdak te voorkomen (wat kan leiden tot slecht thermisch contact) of overdagende (die de module kan beschadigen).
Reinig vóór het monteren alle oppervlakken om stof, vet en andere verontreinigingen te verwijderen.Dit zorgt voor een optimaal thermisch contact en elektrische isolatie tussen de module en de montagebasis of koellichaam.
Breng een gelijkmatige laag thermische verbinding aan tussen de module en de koellichaam om de thermische geleidbaarheid te verbeteren.Vermijd overmatige toepassing om morsen te voorkomen, wat kan leiden tot elektrische shorts.
Lijn de modulepennen zorgvuldig uit met de overeenkomstige connectoren op de printplaat of met de stroomaansluitingen.Verkeerde uitlijning kan schade aan de pennen of onjuiste elektrische verbindingen veroorzaken.
Als de module op een geleidend oppervlak is gemonteerd, gebruik dan geschikte isolatiematerialen om potentiële kort circuits te voorkomen.Dit omvat isolerende sluitringen en pads.
Zorg ervoor dat er voldoende klaring is rond de module voor luchtcirculatie.Plaats geen warmte-genererende componenten die te dicht bij de PM150CS1D060 worden geplaatst om thermische interferentie te voorkomen.
Bevestig de module veilig aan de mount met behulp van het juiste gereedschap.Eenmaal gemonteerd, trek de module voorzichtig om ervoor te zorgen dat deze veilig op zijn plaats is en zal niet verschuiven onder normale bedrijfsomstandigheden.
Vermijd het aanbrengen van mechanische stress op de module tijdens en na de installatie.Druk niet op de module of de componenten ervan en zorg ervoor dat deze niet wordt onderworpen aan trillingen of shock, wat kan leiden tot falen.
Controleer na montage alle elektrische verbindingen op correctheid dubbel en zorg ervoor dat ze strak en veilig zijn.Losse verbindingen kunnen leiden tot verhoogde weerstand en potentieel falen.
De verpakkingsoverzicht van de PM150CS1D060 biedt kritische mechanische dimensies en terminale identificaties die nodig zijn voor montage en elektrische interface.De module heeft een compacte rechthoekige voetafdruk van een lengte van 120 mm en 50 mm breed, met montagegaten met een afstand van elkaar om de veilige installatie op koellichamen of chassis te ondersteunen.De terminallay -out is gemarkeerd, met uitzendingsterminals U, V en W geplaatst langs de voorrand, 19 mm uit elkaar voor eenvoudige kabel- of busbevestiging.
Aan de bovenkant van de module wordt een rij van 15 signaalpennen voorzien voor logica en controle -interface.Deze omvatten gate -besturingsingangen, foutuitgang en aansluiting van de voeding, allemaal op afstand op een standaard van 2,54 mm.Elke pin wordt gelabeld met een terminalcode - zoals VP, VN en FO - zoals waarnaar wordt verwezen in de opgenomen terminallegende, die zorgt voor nauwkeurige bedrading tijdens de installatie.
Het zijaanzicht illustreert het verticale profiel van de module, dat ongeveer 31,5 mm lang is, inclusief de PIN -connectoren, waardoor ontwerpers voldoende goedkeuring kunnen plannen in behuizingen.Kwetsinkmontage wordt ondersteund door twee M5 -moeren en twee gaten met een diameter van 5,5 mm, waardoor stevige en uitgelijnde bevestiging voor thermische efficiëntie zorgt.
Mitsubishi Electric, een leider in de ontwikkeling van elektrische en elektronische apparatuur, maakt gebruik van zijn geavanceerde technologie en expertise in stroomelektronica om de PM150CS1D060 te produceren.De toewijding van Mitsubishi aan innovatie wordt weerspiegeld in het ontwerp van het PM150CS1D060, dat ingebouwde beschermende functies en robuust thermisch beheer omvat, catering voor de veeleisende omgevingen van industriële automatisering en motorische controle.
De PM150CS1D060 is een opvallend product van Mitsubishi Electric en combineert geavanceerde technologie met betrouwbare prestaties.Het is ontworpen voor verschillende toepassingen, van fabrieksmachines tot hernieuwbare energie en meer.Overweeg de PM150CS1D060 voor uw volgende bulkorder.Het is een slimme keuze om uw productopstelling te verbeteren en de markt te vergaderen, vereist efficiënt.
2025-04-02
2025-04-01
De PM150CS1D060 omvat geavanceerde IGBT -technologie om hogere stromen tot 150 ampère en spanningen van ongeveer 600 volt te beheren.Het omvat superieure beschermingscircuits en gate drive -technologieën, waardoor het het beste is voor het veeleisende toepassingen van industriële en hernieuwbare energie.
Het is mogelijk om de PM150CS1D060 in mariene of ruimtevaartomgevingen te gebruiken als deze voldoet aan specifieke omgevingsnormen voor vocht, zout water en extreme temperaturen.De juiste certificeringen kunnen nodig zijn voor deze toepassingen.
De PM150CS1D060 heeft een geoptimaliseerd ontwerp voor warmtedissipatie, met behulp van koellichamen en thermische verbindingen.Het beschikt ook over de afsluiting van overtemperatuur en thermische beheercircuits om de temperatuur te regelen en oververhitting te voorkomen.
Het biedt overstroom-, onderspannings- en over-temperatuurbescherming.Bovendien heeft het foutuitgangssignalering, kortsluitbeveiliging en effectief isolement tussen vermogens- en controlecircuits voor verbeterde veiligheid.
Regelmatig onderhoud moet het controleren op fysieke schade omvatten, ervoor zorgen dat alle elektrische verbindingen beveiligd zijn, monitoring voor oververhitting en het testen van de veiligheidsvoorzieningen van de module onder gesimuleerde foutomstandigheden.
E-mail: Info@ariat-tech.comHK TEL: +00 852-30501966TOEVOEGEN: Rm 2703 27F Ho King Comm Centre 2-16,
Fa Yuen St MongKok Kowloon, Hong Kong.